隨著雷霆奪冠，球隊核心亞歷山大一舉奪下MVP+FMVP，這一切殊榮之下，難免讓快船球迷遺憾，想當年亞歷山大也還是快船球員之一，如今卻是完全不同的兩種境遇。
回頭審視2019年這筆震撼聯(lián)盟的大交易帶來的后續(xù)結果，快船組成了喬治+倫納德的雙星陣容，最好成績也僅僅止步于西部決賽，近幾年更是多次在季后賽首輪出局，目前奪冠基本無望，下一個時代的重建也是遙遙無期。
而反觀雷霆，不只是本賽季順利奪冠，球隊輪換陣容齊備，手上還握有大把選秀權，從某些視角來看，雷霆基本已經做好連冠的準備了。
對于這段崛起軌跡，雷霆背后的最大推手毫無意外就是洛杉磯快船，他們通過交易喬治獲得亞歷山大，間接在選秀中獲得杰威等核心。就目前的結果來看，快船似乎是損失慘重的一方，但如果結合現實來看，這筆交易真的完全沒有可取之處嗎？
接下來，我們從快船視角，重新回顧喬治交易案的前因后果。我們先給出一個簡單結論：
“即便回到過去，我相信快船依舊會選擇執(zhí)行這筆交易，他們沒有做錯，只是自己太不爭氣了。”
雖然賬面交易上看，快船是通過多個選秀權和亞歷山大，以及到期合約的加里納利換到喬治一人，但實際促成這筆交易的關鍵原因主要是為了爭取倫納德加盟。
根據當時報道，2019年夏天成為自由球員的倫納德，在進入市場后就積極聯(lián)系多位球星，詢問是否有意愿在快船聯(lián)手，其中包含杜蘭特、歐文等人都曾有接到過倫納德的招募電話，而正處于生涯年的喬治自然也是對象之一。而倫納德也是明確向快船表態(tài)，他愿意加盟快船，只不過前提條件是先交易來喬治。
這筆交易的重點，更像是優(yōu)先獲得倫納德的簽約承諾之后才完成的，而快船也基本沒有留下亞歷山大，且同時簽下倫納德的機會。
事實上來看，喬治在2018年夏天和雷霆簽下四年長約，放棄自行轉隊機會，也表態(tài)愿意長留雷霆。雷霆起初是無意交易的，然而倫納德的招募電話改變了局勢，喬治主動提出離隊申請，而快船的電話也隨之而來，這也給予了雷霆?狠狠地宰快艇一筆的機會。
但是回頭看，當時的快船真的虧了嗎？
喬治在雷霆最后一個賽季交出場均28分8.2籃板4.1助攻2.2搶斷的全能表現，不僅入選了雙一陣，同時也在MVP和最佳防守球員票選上位居聯(lián)盟前三，堪稱職業(yè)生涯的最佳賽季表現。以這樣的球星標準來看，難道還不值得快船的籌碼包裹嗎？
更何況對于快船而言，這筆交易的本質不僅僅是喬治，更能夠一并得到了2019年FMVP倫納德的簽約承諾。
如果用今年的標準來看，無異于送出一名樂透新秀+任意薪資包，附加5個首輪選秀權、2個首輪互換來換取字母哥（本賽季MVP第三）+杰倫-布朗（2024賽季FMVP），這難道不值得嗎？如果有這樣的操盤機會，我相信聯(lián)盟任何總經理都不會輕易放過這個機會的。
再從快船的視角來看，如果快船選擇留下亞歷山大，歷史就能夠扭轉嗎？
答案恐怕一樣是否定的。歷經空接之城時代后的快船，雖然擺脫了萬年魚腩，季后賽對于他們也基本沒什么難度，但他們始終和冠軍有一段距離。滿腔熱血的新老板鮑爾默致力于球隊改頭換面后沖擊冠軍，同時作為大城市隊伍，他們的對標目標是同城的湖人，冥冥之中，快船自帶了一種超級球星坐鎮(zhèn)的狀態(tài)。
而自從交易格里芬之后，快船開始重整薪資空間，在2019年夏天清出足以簽下頂薪球員的巨大空間，整支球隊都透露出一股在休賽期準備干大事的氛圍。
回顧雷霆對于亞歷山大的栽培，這其中也能看出差異之處。長期保證亞歷山大的球權優(yōu)先，安排保羅作為導師協(xié)助他成長，即便四年無緣季后賽也絲毫不著急。這樣的耐心規(guī)劃，對于當時手握大量選秀權和薪資空間，又極度渴望沖擊冠軍的快船，是絕對不可能實現的。
即便2019年最終沒有能夠簽下倫納德，待在快船的亞歷山大也不可能將他作為第一持球點進行培養(yǎng)，球隊也勢必會尋找另一名球星來分攤球權，導致亞歷山大喪失早期的充足成才機會。
不夸張的講，如果當年亞歷山大留在快船，他必然不會成為今天的雙MVP，更多的是轉向于快船當時看重的錯位防守潛力，相比于當家MVP，更有可能的是被定位為球星副手，以多功能、防守為發(fā)展方向，輔助另一名快船招募的當打之年球星構建新班底。
而如今我們回頭去討論這筆交易時，除了亞歷山大，另一個經常被提及的代價就是選秀權部分。快船在這筆交易中付出了多達五個首輪和三個互換權。然而正如上述所講，快船的確是為了現在而犧牲了未來，更何況在爭冠隊伍里，比起新秀更重要的還是即戰(zhàn)力，同時快船也沒有因為這樣的代價，而失去了后續(xù)的補強籌碼。
在雙星組建的第一個賽季，快船依舊能拿出首輪選秀權交易莫里斯，填補前鋒缺口，組建出了鋒線群雛形，第二年又依靠中產特例補充了倫納德的冠軍隊友伊巴卡，讓球隊得到了5-out的內線資源，同時還不會失去護框和籃板保護。
而后又通過賽季中期交易，快船以最佳第六人路威附加多個二輪簽，獲得球隊缺乏的指揮官角色拉簡-隆多，甚至是幸運之神也站在了快船一方，他們在買斷市場上接連撿到的雷吉-杰克遜、巴圖姆，后續(xù)也都展現出了核心主力的價值。
如果仔細攤開這批送走的選秀權，真正讓人覺得可惜的，也只有2022年第12順位選中的杰倫-威廉姆斯。畢竟快船這幾年的戰(zhàn)績一直穩(wěn)定在季后賽水平，大多數選秀順位本就落在中后段，最終的價值有限。
更何況快船自己也無心培養(yǎng)新人，或者是重視選秀權操作。他們曾在2021年首輪第21順位選中高潛力的基恩-約翰遜，但只是象征性地試用了幾場，就被拿去作為交易籌碼換來了鮑威爾和考文頓。一來一回之間，很明顯，這幾年的快船根本無暇顧及新秀，始終是在最大化即戰(zhàn)力價值，爭取更大的爭冠機會。
即便是馬后炮來看，我們還是要承認，健康的快船的確具備爭冠實力，也始終被外界視為強權。在相對完整的2020-21賽季，快船一路闖進隊史首次西決，而作為此前的交易核心，保羅-喬治更是在倫納德倒下后扛起重任，場均打出28.7分10.5籃板5.5助攻的全能表現，不僅僅是得分，連持球串聯(lián)、防守籃板都做到了全包辦，頑強帶隊到第六戰(zhàn)才遺憾出局。
雖然最終還是和冠軍無緣，但當時的快船，確實展現出了這組陣容的上限希望。
總體來看，快船常年借助出色的操盤和鮑爾默的鈔能力維持穩(wěn)定戰(zhàn)力，但真正拖垮快船的不是交易本身，而是球星的健康狀態(tài)。從2020年季后賽開始，快船幾乎年年受到傷病困擾，總有人在關鍵時刻無法出戰(zhàn)。
甚至拋開傷病意外，快船也還有一連串需要檢討的錯誤，諸如球隊沒有能夠提前了解到控球組織點的需求，對于年輕球員養(yǎng)成的忽視等等，都是快船最終失敗的原因。
而從最后的結果來看，快船其實有機會用保羅-喬治再換回一些籌碼的，但他們還是選擇了放棄，最后讓喬治以自由球員加盟76人，快船直接讓喬治的交易價值白白變成空氣，這也是不少人嘲諷快船管理層的地方。
現在回頭去看，個人認為，其實快船是有兩個機會扭轉喬治離隊局面的。
第一個機會是在2023-24賽季，當時快船已經逐漸拿回一些選秀權籌碼，他們卻選擇梭哈交易哈登，不僅所剩籌碼全數送出，更是替快船強行續(xù)命奪冠希望。
如果快船能如同當年交易格里芬一樣，早早認清核心陣容的爭冠期已經關閉，或許就能有理由保留交易哈登的選秀籌碼了，然后在賽季中期將喬治送往需要即戰(zhàn)力的球隊，換回一些未來籌碼轉向重建，自然也不會讓當前的處境看起來如此糟糕了。
第二個機會是在2024年夏天，快船以維持薪資彈性為由，拒絕了其他球隊提出的喬治先簽后換的方案。此舉雖然讓球隊免于落入薪資限制，后續(xù)也成功補進了小瓊斯、克里斯-鄧恩等優(yōu)質輪換，但他們錯過的潛力新秀或者選秀資產，可能要比上述兩人更值錢。
只不過現在我們已經無法得知喬治最終先簽后換的具體報價方案，自然也不好多加討論了。
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